59 heimischen Piloten stehen 39 ausländische Mannschaften gegenüber. Steiermark stellt 19 Starter, Kärnten 15, Niederösterreich 13 und OÖ 6 Mannschaften.

Fotos: Harald Illmer

So wurden für die Topklasse (1)  national  11 Autos für die Teilnahme genannt. Neun dieser Starter werden sich mit R5 Boliden gegenüber stehen. Dazu kommen noch 2 Fahrzeuge mit WRC Status. Darunter befinden sich auch 10 Piloten mit dem Status als nationale Prioritätsfahrer.

Bei den Zweirad-angetriebenen Boliden (Klassen 3 und 4) sind auf der Nennliste 23 Fahrzeuge eingetragen.

Erfreulich ist die Tatsache, dass für die österreichische Junioren Rallye Staatsmeisterschaft im Rebenland zwölf Starter genannt haben.

Bei der Historischen Rallye Staatsmeisterschaft HRM (Klassen 6.1- 6.3)  und im Historic Rallye Cup HRC (Klassen 6.4 – 6.6 ) findet man insgesamt 23 Starter.

Der Österreichische Rallye Cup (ORC) besteht aus der Klasse 7 und ist in 2 Divisionen unterteilt. In der Div. 7.1 sind 19 Autos genannt, in der Div. 7.2  werden 21 Fahrzeuge starten.

Markenstatistik: Je 14 Ford und 14 Opel, 12 Mitsubishi, 9 Peugeot,  8 Citroen, 6 BMW,  je 5 Subaru und Suzuki, je 4 Skoda, Renault und Porsche, dann folgt Honda mit 3 Autos, je 2 Mal sind Toyota, Hyundai, Lancia und VW vertreten und je einmal findet man Nissan und Volvo in der Nennliste.   
               
Zehn verschiedene Nationen gehen in Wolfsberg an den Start: 16 Teams aus Deutschland, 10 aus Ungarn, 4 aus Italien, je 2 Mannschaften aus Slowenien, der Slowakei und Tschechien und je einmal sind die Nationen Kroatien, Schweiz und Schweden vertreten.

Österreich stellt 59 Mannschaften, hier hat die Steiermark mit 19 Startern den weitaus höchsten Anteil, dann folgt Kärnten  mit 15, Niederösterreich mit 13 und Oberösterreich mit sechs Teams. Wien stellt zwei Starter und je einmal findet man Teilnehmer aus Vorarlberg und Tirol

> Nennliste 42. Int. WeinbergerHolz Lavanttal Rallye 2018

Sportpressedienst
Armin Holenia, Wolfgang Nowak