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geht um Gesamtsieg, um Punkte für österreichische
u. slowenische Meisterschaft, sowie Mitropacup u. Castrol
Historic Rallye Staatsmeisterschaft.
Eine Reglement-Änderung
der OSK, innerhalb der heimischen Meisterschaft 2007 führte
dazu, dass bei den Rallyeveranstaltungen in Österreich,
World Rallyecars und Fahrzeuge der Klasse A8 zwar startberechtigt
sind, jedoch keine Meisterschaftspunkte mehr erhalten können.
Dieser Umstand wird bei
der Pirelli Lavanttal Rallye möglicherweise erstmals
eine größere Rolle spielen. Aus dem Nennergebnis
ist zu entnehmen, dass mit Franz Wittmann jun., Toto Wolf,
Mario Saibel und Christian Nitsche, Piloten an den Start gehen,
die einen Mitsubishi aus der Klasse A8 einsetzen. Sollte einer
davon in der Lage sein, so schnell zu sein, kann er Gesamtsieger
werden, erhält jedoch keine ÖM-Punkte.
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